Excelsior 1919 Boardtrack racer ohc.wmv

1919 Racer Excelsior piste conseil.

Le capitaine de l'équipe de course Excelsior, Bob Perry avait une relation spéciale avec la famille de Schwinn.
Ignaz Schwinn, le propriétaire de l'Excelsior Motorcycle Company Perry envisagé comme un futur exécutif de l'entreprise
et n'a pas pour lui de course, mais Perry a voulu course et a été à portée de main pour monter l'une des nouvelles 1919 61 cu.in. Machines OHC
ses débuts à Ascot Park, en Californie. le 4 Janvier 1920. L'équipe Excelsior est arrivé tôt pour le test et découvre thats le très
puissant nouveau moteur Ormed comme il pourrait s'acquitter de Schwinn espoirs pour un coureur Cela a battu l'Indien et Harley-Davidson
engins de travaux. Le 3 Janvier a annoncé qu'il était Bob Perry monterait l'Excelsior sur le plein gaz autour de l'ovale d'Ascot.
Il s'est écrasé et a été tué lorsqu'il a perdu le contrôle entrant entrée en virage à une vitesse estimée entre 95 et 100 miles par heure.
"Schwinn a été dévastée. L'équipe Excelsior avec tirait de l'événement Ascot, et Ignaz Schwinn est allé dans la boutique et les courses
Personnellement détruit la totalité de l'arbre à cames en tête avec un marteau.
Pas une seule de ces machines ont survécu.
Ce 1919 Excelsior Conseil pistard a été entièrement recréé par les soins de Paul Brodie, utilisant des photographies de six connue Plusieurs des
machine d'origine.

Caractéristiques:
Excelsior 1000cc, 61 cu.in. OHC V-twin.
Env. 49HP @ 6000 tpm
Vitesse 120 mph +

Yesterdays Motos Antique
Bas Nederweert
www.yesterdays.nl

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Commentaires (15)

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