Jacques BONNAL

 

En dix ans de compétition : trois titres de Champion de France .

 

Jacques BONNAL aura été dans les année 50 le brillant porte-fanion du  Moto-Club Rouergat. Appartenant à une famille  sportive c'est après avoir pratiquer le rugby à XV et à XIII qu'il découvrira la moto.2000-51-ville.jpgEn 1951 , dés la première édition du circuit de Farrou c'est avec une 175 Motobécane de série qui débute la compétition . Les années 1952 et 1953 le verront participer avec son compère Claude BOYER à des circuits de catégorie Nationale avec à la clé quelques belles places d'honneur . En 1954 il franchit un pas de plus avec une Peugeot Bol d'Or préparée par BOUIN mais la concurrence est vive face aux motos Italiennes .2000-56-A-1.jpgAprès la saison 55 tronquée par la catastrophe du Mans et un intermède sur la BONDI nerveuse , rapide mais fragile, il débute 1956 avec une MORINI Settebello qui fait bonne figure dans le concert national . Mais l'arrivée de la MORINI Rebello créee pour la compétition (et obtenue par l'intermédiaire de BONDI) va en faire un des pilote de France les mieux équipé et ses victoire à Villefranche et à Montlhèry sont là pour le prouver.2000-57-Ville-6.jpgEn 1957 Jacques BONNAL et sa MORINI Rebello s'impose aux quatre coins de l'hexagone pour décrocher un premier titre de Champion de France . A Villefranche il ne s'incline que devant ONDA mais fini premier des Nationaux et assure son titre. En 1958 , nouveau titre de Champion de France 175 , après ses victoires à Montlhèry , Chartres , Alger , Avignon et malgré une chute sans gravité aux Coupes du Salon .2000-58-Mon_1.jpg2000-58-montlhery-1.jpgEn 1959 , Jaques BONNAL équipe sa MORINI Rebello d'une 250 d'usine et va décrocher un nouveau titre de Champion de France dans cette catégorie . Il clôture sa carrière motocycliste en 1960 avec une deuxième place au championnat de France 250 cc .2000-55-Moulin.jpg2000-61-champion.jpgEn Novembre 1959 , une réception à l'Hôtel de Ville de Villefranche de Rouergue rendra hommage à son courage et à son intelligence de la course qui lui ont valu ses trois titres prestigieux.

On le retrouvera encore pour quelques saisons en Karting , mais hélas , il disparait prématurément en 1966 à l'age de 43 ans .

 

Son Palmarès

1957 : Champion de France des 175 cm3

1958 : Champion de France des 175 cm3

1959 : Champion de France des 250 cm3

1960 - Vice-champion de France des 250 cm3

Vainqueur à :

Chartres/Alger/Avignon/Monthléry/Villefranche de Rouergue/Pernes les Fontaines/Cadours/Cannes/Moulins/Vic-Bigorre

Des Coupes du Salon / Des Deux Heures du Bol d'Or

 

                                                              Jean Espeilhac/Michel Antraygues